こんばんは〜(・Д・)ノ ホロです。
SALEも終わり一区切りつきましたので、本日は愛車のZRXのリヤサスの手直しを進めてみました。
まずは今までの状態です。
![](https://www.shabondama.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/12/A0B35441-5E2C-46B6-8811-BEFB977CA2FD-1024x768.jpeg)
リザーバータンクの角度がシートカウルに並行が理想ですがホースが短いため少し前に寄せた固定になりタンクが少し傾いてるのがわかります。
こちらを手直しする流れでストレートバンジョーを日本特殊螺旋工業さまにてワンオフ制作しました。
以前紹介したこちら
![](https://www.shabondama.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/12/33ECF824-A19A-4429-A505-36DBC0D109E9-768x1024.jpeg)
ホースを外し、ストレートバンジョーを変更して理想の角度に合わせてタンクを固定します。
![](https://www.shabondama.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/12/826F8C6F-0FD8-452E-B911-97AD09558DF8-768x1024.jpeg)
![](https://www.shabondama.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/12/0746FA32-94DC-4012-A4CD-6C011A542542-768x1024.jpeg)
![](https://www.shabondama.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/12/2FABBC79-A620-4CBB-BFE3-559F74A0687C-1024x768.jpeg)
これに合わせてホース長を測り出してオーダー。
たった1センチでしたが長くしました。
ホース装着の画像が消えてしまってましたwww
…が、1ミリ、1センチをこだわって作らないと全体を見た時に完成度が落ちてしまうためしかたない努力なのです。
みなさんもよければ、しゃぼん玉で、わがままカスタムしてみては如何でしょうか?(゚∀゚)
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2021年の1発目の運試しにいかがでしょうか?
ではでは、またねd( ̄  ̄)