販促部　ヒロ伊藤です。

 

今回は、ツーリングで重宝するツーリングバッグ取り付けです。

取り付けるサイドバッグはＳＷモテックSWモテック
ADV L サイドケース　４５L　X ２（左右）です。

車種専用で取り付けステーの販売されていますが
今回は設定にない車種のためステーを製作です。（超大変です）

まずは、簡単に寸法どり
ここからスタートです↓

この３点から、取り付けベースの基本の位置を探っていきます。

３ｍｍのアルミで簡単に製作、
長穴で位置の融通も可能なステーも製作（拾ってきたものを切っただけ）

こんだけの物から、一回仮付けして位置を確認していきます。

位置がなんとなく決まってきたら、アルミ板で試作を製作

あと、溶接などでステーを加工してベースを取り付けてみます↓

 

位置は、これで良さそうなので
あとは確認！！

何を？

Ｒサスがストロークした時に
製作したステー類がスイングアームやタイヤと接触しないかを確認します。

Ｒサスを車体から取り外し↓

スプリングも外しダンパーユニットだけに↓

このダンパーだけを、もう一度車体に装着して
この車両のフルボトムでのステー類の干渉をチェックするという方法です。

車体についた状態で、ダンパーをこの伸びた状態から↓

このフルボトムした状態で確認します。↓

ダンパーを車体に取り付けると
通常の状態↓

フルボトム状態↓

この時に、ステー類との接触がないかを確認します。

スイングアームとステーはクリアランスOK↑

 

タイヤとステーもＯＫ↓

取り付けベースに溶接した部分も大丈夫↑

全部の確認がとれたので、あとは本チャンのステーを鉄の板で製作するだけ

色も塗って完成です↓

車体に取り付けると↓

横から↓

４５Lサイドケース　X　2　を取り付けると、こんな感じです↓

ばっちりです！

まるで、車種専用のキットで取り付けたみたいじゃないですか？

実は、もともと
この車両にはシートバッグが付いていて、今回取り付けしたサイドケースと併用するようです。

それが、これ↓

おそらく、全部で１３０Lはある

無敵だ～！

長距離ツーリングを楽しんでくださいね！

ツーリングのための、バッグやケース
やっぱり便利ですよね！

SWモテックは、洒落ていてカッコイイし
機能も充実しているので、おすすめです。

取り付けで困っている方は、相談してくださいね。

 

ここでツーリング好きのわたくしごと

またまた、ツーリングへ行ってきました！

敦賀の手前のSA↑

実は、今日の集合場所は敦賀のもっと先の道の駅
今日のスタート地点はまだまだ先っていうこと・・・・

そう
わたくしにとっては、まだラリーでいうところの
リエゾン区間

リエゾンって知っていますか？

ラリーでＳＳ（スペシャルステージ）に向かうためラリーカーが
一般公道を走る道中のこと
ここで、なぜラリーの用語を使うか？

それは、１１月１０日～１３日までＷＲＣラリージャパンがあるから

しかも、愛知・岐阜で！！
サービスパークはトヨタスタジアムだし、リエゾン区間で
ラリーカーとすれ違うかも！　　興奮しますね！

 

話がツーリングから、それてしまいましたが
話をもどして
朝６時すぎに家を出て、集合場所についたのは９時前
もう２時間半ぐらいは、走っています。そしてやっとスタート

ごらんのように天気が微妙に・・・・

日本海も

皆、思いもいのバッグが付いていますね。
超便利ですよ。
ツーリングの必需品ですね
進むにつれて
どんどん曇ってきて
対向車線のバイカーはカッパを装着している・・・

 

思った通り↓

車ならワイパー全開の豪雨になり
観光もできずにホテルに直行
お酒を飲んで終了

 

２日目、朝ホテルから

富山湾の景色

今日、いけるんじゃない！　
そう願って出発するも

一時間後には、カッパ着用

道の駅で作戦会議
もうここまでで、だいぶ濡れてきていて
びしょびしょでフードコートにも入れず・・・・

でも、さいごの最後

白川あたりでは、ドライに↓

白川郷からは、ドライではしれました！

今回のツーリング

豪雨・寒い・暗い・渋滞と
とてもロマンチックな旅を満喫しました・・・・

 

でも！！

走っている時は「もうやだー」「もう、勘弁して・・」ですが

振り返るといい思い出です。

 

修行のようなツーリングでも
家に無事かえったら
「楽しかったね」「また行きたいね」「今度はどこ行く」

 

ツーリング？　バイク？　には不思議な魅力がありますね。

 

お酒を飲みながら、楽しかったツーリングの思い出話をした後は

バタンキューです。
（バタンキュー・なつかしい言葉ですね。）

 

それでは、また来週　　ごきげんよ～