販促部　　ヒロ伊藤です。

 

先日、お客様には
ご迷惑をおかけしましたが、少し遅い夏休みを頂きました！

 

毎年、大好きな釣りに行く。　行きたい？　のですが

 

わたくしの夏休みは、毎年こんなんです！　↓

 

数年前は毎年、８耐で使ったマシンをバラバラにして

各部をチェックしながら

洗浄

そして、組み上げていました。

こんなことしていたら、お休みはすぐ終わっちゃう！

 

今年は８耐がなかったので念願の釣りか？

 

but!

そうは、うまくいかないもので

 

全日本・岡山ラウンドの事前テストで出た問題点の解決に

お休みを使うことに！

 

岡山テストのおさらい　気温３２度　路面温度６０°

この条件で、走行したデーターロガーの記録がこれ↓

水温９８度　　しゃれにならん！

スリップに付くと１００度を超えることも・・・・マジ！ヤバイ・・・

対策せねば！

 

そこで、ラジエーターへの風が逃げることの無いように

シュラウドを製作することに！

 

夏休みの自由研究みたいですね！
テーマは
「どうしたら、水温がさがるか？」

ＰＰ板を買ってきて、いざスタート

ラジエーターやステムの寸法などを元に

図面を書くところから↓

このかたちでＰＰを切って、曲げる

だいたい形になったところで、車両に仮付

 

簡単そうですが、意外と難しく相棒と二人

凄く苦戦しました！

とにかく風の気持ちになって、風の通り方を考えて

走行風をラジエーターへ全て導くように製作していきました。

アッパーカウルへのはめあい、ブレーキホースやフォークなどの干渉

いろいろな、問題を解決してやっと完成↓

これなら、風は逃げることなくラジエーターへ行くはず！

行ってほしい！

風はラジエーターにいっぱい入るようになったが
入るだけでは、ダメ。

 

抜く方も考えないと！

しかし、抜く方の加工はヒミツ！

 

これで、水温が安定すると信じて

 

いざ、本番の岡山ラウンドへのはずが！

第２戦　岡山ラウンドは台風接近のため中止・・・

 

よって、次は九州オートポリス

この時は、もう気温が下がっているような気が・・・・・

 

ここで、勘のいい人なら気づくはず

水温がこんなに高くなって、オイルの方は大丈夫？

ミッションは？　ギヤ抜けは？

 

わたくし達の使っているオイル

ＲＥＳＰＯは、まったく問題なし！

ＲＥＳＰＯ

コンペ　　ＳＴ－２　　　１０Ｗ－４０　↓

わたくしの、超おすすめオイルです。

それにしても、今年も

いい夏休みを満喫できた・・・・？

 

それでは、また来週　　ごきげんよ～