販促部　　ヒロ伊藤です。

今日は、カタナを紹介！

とっても、綺麗なカタナです。

でも、いつもとどこか雰囲気が！
このカタナ、ちょっと違うのにお気づきですか？

そう！　　スポークホイール装着車！！

 

これ、カスタムではなくＳＴＤ。

 

スポークホイール車があるとは、聞いていましたが見るのは初めて！

 

しかも、Ｒホイールが１７インチではなく１８インチ！

 

そして
違いはそれだけではなく

スイングアームが丸パイプ仕様　↓

そして、キャブレターがＣＶではなくＶＭキャブ

 

ＧＳＸ１０００ＳカタナではＶＭキャブ装着車があるのは知っていましたが
まさか１１００カタナで存在するとは！

フレーム、エンジンマウント部は初期型ＳＺと同じでした↓

スポークホイール・スイングアーム・キャブレター、すべてメーカーオリジナル！

このカタナの正体は？
バイク博士川瀬マンでもわからなかったので

 

調べてみたら

初期型ＳＺと同じ年１９８１年に作られたＳＸＺと言うらしい！

しかし、わたくしの宝物日本モーターサイクル史でも
ＧＳＸ１１００Ｓ　ＳＸＺは、載っていなかったです。

 

１０００で北米仕様がＶＭキャブだったりしているので

この１１００ＳＸＺも、どこかの国の
レースレギュレーション合わせたものかも。

 

とにかく、珍しい貴重な車両です。

 

おそらく、これだけオリジナルで残っている車両は
日本に１０台ないんじゃないかな～。

 

そんな、貴重な車両を作業させていただき
テストランで乗らせてもらいました！

メカニックとして、とても幸せなことです！

 

それにしてもオーナー様に、ここまで綺麗にしてもらうと

バイクも幸せですね！

貴重な体験させていただきました！

ありがとございました！

 

それではまた来週　　ごきげんよ～

 

来週は、祝日の１１日（火曜日）は、営業します。