カスタムに頂き無し!

皆様こんにちは

鉄骨裸族の族長熊木です

 

ようやく族長に戻ってきた私です。

先日は半日使ってエンジンを乗せてきたのですが、さすがDIYライダー熊木。パワープレイでエンジン詰んだので、筋肉痛でした😅

 

自立できるようになったらまた画像をあげます

 

本日は

試作が出来上がってきたと、、

 

あの天才より画像が送られてきました。

Z900RS乾式スリッパークラッチ

現状はSTMさんが出してますが、、その違いをちゃんと説明できるのはごく限られた人間だけかな。。

どっちが良いとか悪いとか、、ではなくて、しっかりと双方理解しているか?という話です、、

 

さて

 

こちらもクレイジーな職人様の手で仕上がってきた物。

 

機械曲げ予定だった物が、、

 

ぶっちゃけ輪切の方が気が楽です・・のひとことでこうなりましたw

輪切意味ある??と思った人

 

輪切はそもそも手曲げ、機械曲げでは狙い辛いクリアランスを通すのに適した技法なわけで

このギリクリ(ギリギリクリアランス)を攻めるのにこれほど適した技はないと

 

思わざるを得ません😤

しかし見た目を合わせるために

こっちもこうなったわけですが、、

元々がこうだから特にひねりは無く左右の見た目を合わせただけ、、

 

さぁ

 

真っ黒に塗ってしまうか!

 

チタン輪切に気付ける人はいるのか?🤣

 

それでは本日はこの辺で

そうそう

 

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