販促部　　ヒロ伊藤です。

前々回からS1000RRのSTD電子制御サスペンションを使用しての
挑戦を報告してきました。

１１月２０日報告のRサスのモデファイ
１１月２７日報告のステム・リンク周りの見直し

これで、アベレージも格段にアップして戦闘力を増したのですが
まだ他に何かないか？

そして、注目したのがフロントフォーク
左右のフロントフォークの中身↓

上は電子制御ユニットで左側のフォークの中に入っています。
これが減衰力を発生させてます。

下のカートリッジもどきは、右側のフォークに入っていて
一見、減衰力を発生させそうですが中身は↓

積層バルブ部にシムなし
これでは、減衰はでないので改造して減衰が出るように

ボトム部も改造してシムを積めるように↓

左側の電子制御だけではなく右側のフォークにも仕事をしてもらおうと
思ってやりました。

これで自分たちが、考えられることは全てやったような気がします。
大変だったけど・・・
でも、これでマシンもできた！

あとは、一番重要なライダーのモチベーション
やっぱり最後はライダー

そう！
ライダーもセッティングしないと！！

その、ライダーのモチベーションを上げてくれるのが！

ラップモニターのQスターズ↓

表示も大きくて、とても見やすい！
S1000RRにつけると
めちゃくちゃよく見えますね

そして、なんと言ってもライダーから好評価なのが
２つ上の写真のように、画面の色が変わり
ベストで走行できていれば緑表示
速い遅いが色で認知できる優れ物です。

そして、ライダー。マシン。全てがかみ合うと
目標だった１０秒台が

電子制御サスペンションでは絶対にムリといわれていた

１０秒台がでました！

このときは、うれしかったですね！

 

ここで、Qスターズのことを
もうちょっと

パソコンで自分の走りも解析できます。

コーナーでの加速ポイント、減速ポイントやコーナーでのボトムスピード↓

走行ラインもわかります。　人と比べることも！

そして、１０秒をだした鈴鹿２＆４・決勝

その時の、レース中のQスターズの走行ラインが↓

デグ１で、おかしなラインに！

拡大すると

おおきくコースから外れ、そのあと

クチャ・クチャ・クチャとなって

またコースを走り始めている軌跡・・・・・・・

トラックで、でっかいウエスの上で横たわり

ゆっくり移動

その時のスピードが

オレンジのライン

Qスターズ！
凄くないですか！
全部、わかる！

サーキット走行には、超おすすめアイテムです。

１０秒だすのも転倒修理するのも
どっちも、大変！！

それでは、また来週　　バイバ～イ