遅めの夏休みを頂きまして本日から通常営業再開です
夏休み最終日、愛車のメンテナンスでオイルを交換しチェーンを洗っていたところ
悪魔の囁きが…
？？？『エンジン降ろしてみる？』
10月に前後サスをアップデートする準備も兼ねて
時間もあり走行距離も約２万kmなので各部の点検とグリスアップ、構造の勉強も兼ねていざチャレンジです
カウルを剥ぎ剥ぎ、クーラントを抜き、スイングを抜き、エンジンを降し
サービスマニュアルを見ながらなので難なく進行
外したステムを見ると雀の涙ほどのグリスが少し
量産車なので新車を組むときもインパクトでオーバートルクで締め付けられたり、ごく少量のグリスしか塗られていなかったり
なことが多々あるので
一度バラして正しく組めばストレスが抜けて乗りやすくなるのは間違いないので、ゆっくり組んでいこうと思います
店頭では各種メンテナンスに使うグリス＆溶剤など多数在庫していますので
この場所にはどれを使えばなど迷った時にはお気軽にお声がけください
では今回はこの辺で失礼します
