こんばんは、川瀬です。
CB250R は未だにマフラーも変えてない状態ですが、
マフラーも含めて見た目は充分に良い車なので
ここは敢えて細部から詰めていくつもりです。
そこで定番のボルトカスタム、チタンボルト。
チタンボルト化の中でも見た目も機能でも
最も効果の高い場所の一つ、
キャリパーマウントボルトを変更しました。
エラーで写真を表示出来ないので分かりにくいですが、
チタンボルト化の見た目の良さは最高です。
ステンレスボルトではちょっと心配な場所にも
ある程度安心して投入出来るのも大きなメリットです。
もちろんチタンボルト化しない方がいい場所も有りますので、
興味のある方はご相談ください。
それではこの辺で、
川瀬でした。
