皆さん、こんばんわ！ 一宮店の伴です。
さて今日はタイトル通りのこちら↓
「ゲイルスピード、クラッチホルダー」
メンテでだいぶ軽くなったもののまだ少し気になるので取付させてもらいました。
まずはレバー比の選択から。
３２ｍｍと３４ｍｍで選択できます。
ワイヤーのタイコをかける所を変更してレバー比を変えます。
これが３４ｍｍ。
初めから取り付けてあるのが３２ｍｍ。
３２ｍｍの方が操作感は軽くなりますが切れは若干悪くなるので遊びがなくなるほどワイヤの調整を
しないと切れない車輛は３４ｍｍにして遊び作った方が操作感は良いと思います。
今回の車輛はＳＴＤが３４ｍｍ。半クラの具合や切れは全く余裕があるので３２ｍｍを選択。
結果、かなり操作感は良くなったと思います。
余裕があればクラッチワイヤーも変えたかったですが、また改めて。
あとはダイヤル一つで遊びの調整やレバーの距離を調整できるのも魅力。
今回の車輛はノーマルにはなかったのでこれだけでもありがたい装備だと思います。
ワイヤーのグリスアップは大前提ですが、もしそれでももうちょっとをお望みなら試す価値ありです。
手短ですが今回はこのぐらいで。また次の機会に！！
