販促部　　ヒロ伊藤です。

今日は、珍しくバックステップの取り付け作業です。

STDは、こちら↓

外車特有の変わった形状です。
Rブレーキマスターも凄く高い位置に設置されています。

これを、交換したいのですが当然のように
パーツは無し・・・・・

何とかなるか？
バラしてみます。↓

これなら「いけるんちゃう」ということで作業開始

 

一から全てワンオフでの製作も有りですが

 

今回は、あり物ので販売されているステップを流用する作戦

 

お客様のイメージなども、お伺いして担当営業マンと
打ち合わせて、今回使用するステップは↓

ダエグ用をチョイス

この時、何を（どの車種）を選択するかが重要で
経験とセンスが問われる瞬間です。

センスレスな物を選ぶと最悪な展開がまちうけています。

 

そして、一番厄介なＲマスターシリンダーですが
当然、純正は使えないので

こんな時、めちゃくちゃ便利な
ゲイルスピードのＲマスターを使用↓

これで、もう完成したも同じ？というぐらい
このマスターには、助けられています。
オプションパーツも豊富で最高です！

そして

一度ステップ周りを採寸して
３Dプリンターで簡単にプレートを製作してみます↓

取りつけると

ここで、問題が発生？

気に入らないところが出てきました。

まず

フレームとブラケットの間の隙間

これは見栄えが悪いですよね。これが一個目

 

もう一つ大問題なのが

ピロボールで、調整しきれないことによる
ステップバーの高さ（３枚上の写真を見ればわかると思います。）

 

このような時
このマスターなら
オプションパーツ達が活躍してくれます

ロッドエンドを種類の違うものへ交換
これで高さもかなりかわります

このような、パーツを試すときも

パーツを取り寄せる前に

本当にこのロッドエンドで調整可能かどうか？

これも３Ｄプリンターで製作した同形状のロッドエンドで確認します↓

使用可能ならパーツ発注です。

 

ダメなら次の一手を考えます。

 

２つ目の問題点はこれで解決

１つ目の問題点（かっこ悪い）はプレートを作り変えるだけ

これも３Dプリンターで製作↓

こんなんで、どうですか？

 

マスターのロッドエンドも交換して

ステップ類全て装着すると↓

３Dプリンターで製作した、この２枚（R・Lで少し形が違う）↓

これを、加工屋さんで
アルミで製作してもらって

 

取りつけたのが、こちら↓

左側（チェンジ側）↓

完成しました！

 

もう純正部品が出ない・・・

アフターパーツもない・・・

オークションで探すしかない、でも中々ない・・・

お困りの方、多いと思います。

 

全てでは有りませんが、協力できることがあるかもです。

相談してみてくださいね。

 

今回の作業も

「そんなパーツない・そんなの無理・そんなの出来ない」って言っていたら

そこで、終わっていた内容でした。

大切な愛車を長く乗り続けるために

安全のために

ネガを無くすために

力になれたら、嬉しいです。

 

それでは、また来週　ごきげんよ～