こんばんは、川瀬です。

早いものでR25も納車から４カ月めに突入です。

そろそろ色々分かってきましたが

とにかくバランスの取れたオールラウンダーですね。

よくR25の評価で「乗りやすい」という言葉がほぼ必ず出てきますが

このクラスのバイクで乗りにくいバイクはほぼ無いと思います。

では前に乗っていたCBR250RR(MC51)初期型と比べてどうか？と比較すると

加速もコーナリングも速さはCBRの方が明らかに上なのですが

6000rpm以下ではR25の方が楽に乗れるトルクがあり

高速道路でもR25の方が低振動でポジションも楽でカウルの風防もいいです。

これは短期間、短時間の乗車なら僅差なのですが

永く乗るほどにボディーブローのように効いてきます。

これはCBRがダメという話ではなく

CBRは速くて刺激的でとても面白いのですがその分疲れるわけです

当たり前ですね。

これはバイクのカスタムでも同様で

快適で楽を求めれば相対的に速さや刺激(これを若々しさと置き換えてもいいです)は

薄くなっていきますし

速さ楽しさを強化しすぎると長距離はやせ我慢が必要になります。

用途に合った効果的なカスタムもご相談いただけますので

ぜひ遊びがてらご来店ください。

タイヤも今月がお得ですよ。