販促部　　ヒロ伊藤です。

 

 

ap RACING

 

ワンピース６ピストン　キャリパー↓

わたくしに課せられた今回の使命は、車両への取り付けではなく

 

 

キャリパー裏のブルーのパーツを取り外すこと！

ここで、申告

 

「やったことありません」・・・・・・
「外したことありません」・・・・・・
当然、スミトモのワンピースキャリパー（ＭＯＳ）もです。

簡単にできるのか？
かたそ～だけど・・・

 

 

しかし、依頼されたからには

やらねば！ということで

まず、ブルーのパーツに合う道具探しから

 

ヘキサゴンレンチなのかトルクスなのか？

 

 

計測すると１１ｍｍぐらいのヘキサゴンレンチでいけそう！

 

でも、１１ｍｍのヘキサゴンレンチなんてなし・・・
（存在するのか～？）

 

インチか？
インチだとしたら１１ｍｍに近い　7/１６インチ？

 

わたくし、7/16のヘキサゴンレンチを持ち合わせていないので

 

7/16・7/16・7/16と考えていると7/16インチの丁度いい物が！

 

アクティブさんのブレーキホースのソケット↓

ここが、ちょうど７/16インチ

「やったー」と思いキャリパーにあてがうと入らない・・・（マジで～）

ということは？

やっぱ１１ｍｍか～
特殊工具がいるのか～と思いましたが！

 

あきらめも悪く、今度は

１１ｍｍ・１１ｍｍ・１１ｍｍ・１１ｍｍ　何かないか？

 

と考えていると

わたくしのようなオジサマの頭では思いつかなかったが

 

アクティブさんの若者から
「ブリーダーボルトは？」と一言

 

 

ナイス！
確かに！

ということで

ブレンボのブリーダーニップル↓

ＡＰにブレンボ・・・
ちょっと、微妙な気もするが・・・

 

 

 

このボルトの１１ｍｍの部分だけ使って道具を作ります。

旋盤で削って

１１ｍｍの部分が使えて、しかもセンターが出るよう加工↓

これを、高ナットに溶接↓

道具完成！

 

 

キャリパーへあててみると

バッチリ！ＯＫ

ブルーのパーツは、キャリパー内側から挿入されているので

ブルーのパーツを締めこんでピストン側（内側）に抜きます。

（写真の右のパーツは少し、締めこんで内側に少し落ちているところ）

 

 

思ったよりトルクも弱かったので簡単に外れました！

この後、このキャリパーがどうなるか？
わたくしは知りませんが・・・
とりあえず、任務完了！

 

 

それでは、また来週　　ごきげんよ～