毎度です、川瀬です。

昨日レインボーサーキットに見物に行ってきました。

目的はホロ店長のスペシャルGROMの撮影だったのですが

私が到着したときにはトラブルで走行できない状態。

目的が無くなったので特に撮影などはせず帰ってきましたが

この話で今日のブログを書く予定だったのでネタが無い！

そんなわけでKLXに新製品のZETA トリガーブレーキペダルを取り付けました。

本当はブレーキクレビスが来てから着ける予定だったのですがネタがないので急遽装着。

ペダルのチップは本来ブラックのみの設定ですが

それじゃつまらないので別売りのブルーのチップに交換。

いい感じです。

で、肝心の操作感ですが位置的にペダルの踏みやすさもトゲトゲのグリップ感も申し分なし。

何より外観が抜群にカッコいい(これが買った最大の理由)ので大満足。

気になったのはペダルを強く踏み込んだ時の剛性感が純正の鉄のペダルより若干弱い事。

舗装路だけでしか試せてないので何とも言えませんが

MXコースや林道などオフブーツで踏んだときは寧ろ具合がいいかもしれません。

特にABSがキャンセルできない初期型KLXではかなり恩恵があるのではないでしょうか？

月末の林道でちょっと試してみますかね。

それではこの辺で、

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