どうも さとう です
さて 本日は ＧＰＺ９００Ｒ
まだ知らない方に
よく見かけるこのパーツ
ただの見た目のカスタムパーツでは
ないのです。
なんかヘッドにオイルラインが来ていて
カッコいいじゃん！
だけのパーツでは無いのです
これは何をしているかと言いますと
ＧＰＺ９００Ｒのエンジンの
持病と言ってもいいぐらいの発症率
カムシャフト・ロッカーアームのかじり
これを多少でも軽減するための
オイル供給方法を変更するパーツ
そんなん自分のニンジャは大丈夫だよ！
と思っていても異音など無くても
中を見てみると・・・
分かりますか？
カムシャフトの山が変色 かじりかけているのが
これは９８年式 ロッカーアームがかじり対策後
のものでもこれです
新品交換しようにもカムシャフトはポン付けの
リプレイスは簡単には手に入りません
さあ 困りますね
なので早めのオイルラインキットなんです！
ちなみにこのGPZエンジンの発展形の
ZRX などは初めからこのオイルラインに
なっています 👇
（社外パーツになっていますが純正でこの位置）
さあ あなたはどうしますか？
では 本日はこれにて。
