どうも！アンディーです！
少し前までの気温はどこへやら…
最高気温40度越えが続くシーズンが今年もやってまいりました(-_-;)
(お昼過ぎに車に乗ると42度…)
皆様もバイクに乗る際は本当にお気を付けくださいね！！
これだけ暑いと集中力も切れやすく運転が本当に怖い…
こまめな休憩が本当に大事です！
さて今回もトリッカーの作業でございます！
乗る度に気になっていた足回り！
特にこのフロントでございます！
フワフワのぽよぽよ～
なんとも腰のないフォークで
特にオフロードだと不満が…
まずはシール類やオイルの交換を！
と思っていましたが？
なんと！
こちらを導入！
テクニクスより出ています
「TGR フォークスプリング」
遂にコイツを私も入れちゃいました！
とりあえずバラシていきます～
フォークオイルは意外と綺麗
前のオーナーさんが交換はしていたのかな？
とりあえず現状確認をして
どんどん清掃です！！
TGRのハードスプリングは純正と比べるとこんな感じ！
(上が純正、下がテクニクス製)
不等ピッチから等ピッチになったのもそうですが
バネレートも純正より約10％UPの「4.4N/mm」に！
これは期待大です！
そしていろいろ組付けて
オイルはオフロード使用で推奨されている15番で
とりあえずは推奨油面に～
実際に乗ってみると
足の動きがしっかりと！
少し砂利道や舗装路を走っただけですが
バネとオイルが変わるだけで
車両の安定感が違います！
ぱっと見は何も変わらないカスタムですが
実際に乗ると全然違う！
こういうカスタム大事ですよね～
これは実際に林道を走るのが楽しみです！
早く乗りたいです！
ただこれからの時期は
自分と山と太陽との闘い！
私も体調に気を付けて乗らねばなりません！
以上、アンディーがお送りしました！
また次回！
～お知らせ～
