みなさまこんにちは
鉄骨裸族の族長熊木です
先日の火曜日定休 本店はアクティブの関係で店は休みですが建物自体は開いているので、、
愛車をいそいそとヒャーエースに積み込み
新商品の開発に。。
我が愛車には定番であるASウオタニフルパワーキットが装着されているのですが、イグニッションコイルを「同サイズのまま」⇦これ重要
１msでの出力を２倍以上にしちゃおう！というところで、とあるところと組んでスペシャルなコイル開発を進行中
ちょっとした手違い「？」により試作コイルの一次抵抗値が違うものが届いたので、まぁ結果はともかく本店まで来たので交換してパワーチェックしてみようと・・と
数名のスタッフでシャーシ室を占領してテスト。。
結果は・・
赤線が試作コイルなのですが、パワートルク共に底上げに成功！
しかも標準ウオタニよりも抵抗の多い「手違い」コイルで。
そして、まだ公道全開予定がなかったので煮詰めてなかったメインジェットの調整
さらには、TPSが配線修理の為外したままつけ忘れていた事実😅
この全てが修正された時、、どれだけのパワーの違いが出るか、、
みなさまにきちんとお届けするまで公道でしばらくテストします。
そして何より重要なのは「その他への極端な負担がない事」
詳しくは商品完成までお楽しみに！
早くタイヤ買わなければ、、😅
物欲に負け続ける金欠病の春は遠い・・
