どうも さとう です。
さて 本日は サスペンションの
スプリング交換 よく紹介しているのが
フォークのスプリング交換ですが
今回は リアサスペンションのスプリング交換
車両は SV650
希少な V型 ツインエンジン
STDサスを分解 スプリング交換
装着するスプリングは
ハイパープロ
不等ピッチで 乗り心地快適
サスに調整機構がない場合や
費用を抑えたい場合に最適です。
一目でスプリング交換したと分かるカラーです
社外サスペンションが販売されていない
車種でもスプリング交換ならあるかも知れません
一度 ACTIVE のハイパープロのラインナップを
ご覧ください。
では 本日は これにて