おはようございます(。-`ω-) 通勤快足仕様(燃費悪い・・・)ワゴンRのATF交換をして変速ショックが少し快適になりました。

どーも、リフレッシュホロです(*´▽｀*)　ついでにオイ・エレも交換して吹け上がりも軽くなったので快適です。
フラッシングがてら鉱物油を2500キロ程度使っていました。だいぶシャバシャバで油圧損失していたのか高回転の伸びが失われていましたが、交換後は上のトルク感があるのでタイミング的にはオイル交換してよかったです( *´艸｀)

さてさて、冬のSALEで注文いただきましたプラスミューさんのローターが入荷しましたのでご紹介です(・ω・)ノ

お客様の車両はDAEGですが、あんなことやこんなことをしてこちらのローターを取り付けします。
フロントローターは足を長く見せるためにあえての10本スポークです(・ω・)ノ プラスミューさんの剛性高いローターなので10本スポークでも安心です。

わたくしのセンスにお任せとのことで丸投げしていただけたのでホロロンデザインと一緒にしました(。-`ω-)

では見て感じてくだせぃ(￣д￣)

パッド幅の当たり面はすでに確認していましたので、遊び幅を1㎜としてアウターローターを作成しました(・ω・)ノ

そして、次はリヤローターです(*´ω｀*)
ホイールはOZのカティーバを装着予定ですのでこれまたわたくしのホロロンデザインのローターアタッチメント一体成型のオフセットローターにいたしました

こちらも、ゲイルスピードのキャリパーのパッド幅プラス1㎜にこだわってアウターローターを作成(・ω・)ノ

わたくしのローターとはパッド幅が違うため、スポークの立ち上がりを内側に5㎜ほど詰めて配置しました。

220φの小径ローターながら、ローターのカッコ良さを追求しました( *´艸｀)

わたくしと同じホイールなので、スプロケットボルト等もβチタニウムで構成しております(*´▽｀*) チタン沼に足を入れてますね( *´艸｀)

後は、ホイールとしゃぼん玉オリジナルのWELDマフラーが入荷次第一気に取り付けしていきます(*´ω｀*)

イヤー完成が楽しみです(*´▽｀*)

ではでは(・ω・)ノ