おはようございます(*´ω`*)

体は元気ですが気管支が疲れているのか・・・
しゃべり続けると咳が出て痰が絡んでしまって困ってますｗｗｗ

どこかいい病院あれば教えてください(*´з`)
どうもホロてんちょです

先週のツーリングの下見で気になる喫茶店を見つけたので行ってきました
だんかさん

頼んだのは炭火焼コーヒー
適度な苦みが残るコーヒーでした
まぁ・・・ 特にコーヒーに詳しいわけではないのでｗｗｗｗ
お店の雰囲気重視で行ってきました( *´艸｀)

さてさて、本店で新規取り扱いを始めたケミカルメーカー
RSPEEDさんの動画でベアリングのメンテナンスをされていたので
現在ホイールの塗装に出している、おいらのGROMのホイールベアリングを
グリスチューニングを施してみました( *´艸｀)

新車納車から慣らし程度しか走行してないので汚れているわけではありませんが・・・

古いグリスを除去し、シールもきれいにグリスを除去

そしてグリス準備
今回は、RSPEED スーパーグリスとプレミアム潤滑剤との併用です
動画ではベアリングに直接潤滑剤を塗布していましたが
グリスに潤滑剤をブレンドしてからグリスアップしてみました

当然、グリスがない状態だと抵抗がほぼなくなるのでハンドスピナー状態で回転します

しかし、熱が入るとベアリングのボールが膨張してしまします
そうすると焼き付きにつながるので、しっかりとグリスアップです

たっぷりと隙間まで塗り込み、しばらく回転させ、追いグリスをしてからシールはめ込み

これをリヤのベアリングにも作業します
外したベアリング

グリスはまだまだきれいですがｗｗｗ

きれいに清掃

そして、同じようにグリスアップ

ホイールに組付けるまで保管します

車両に組付けてからの回りも今後チェックしていきたいと思います

続きましてT-REVの取り付けです( *´艸｀)
OVERのエンジンスライダーとT-REVの位置関係が悪くｗｗｗ

T-REVの取り付けステーの取り出し位置にスライダーベースのカラーがｗｗｗ

一度スライダーを撤去してT-REVの取り付けをし

本体の取り付けをゴニョゴニョと変更し
サイドカバーの干渉部分を確認

干渉部分を柴っちにカットしてもらったのでホースを割いてモール代わりに装着

ステー取り付け部のカラーは2㎜程、釣り好きヒロ伊藤工場長に削っていただき
エンジンスラーダーも無事に装着

サイドカバーも無事に装着出来ました

木洩れ日にT-REVのロゴが照らされていい感じです( *´艸｀)

パーツ単体での取付はたいして問題ありませんが、社外パーツ同士の取り付けは
何かしら整合性が合わないことも出てきますねｗｗｗ

そんな時に、しゃぼん玉では知恵を絞ってきれいに取り付けいたしますので
ご依頼・購入はしゃぼん玉にて( *´艸｀)

持ち込み対応はいたしませんのでご注意ください<m(__)m>

最後に、YZモタのホース交換です
サンプルホースで長さと取り回しをチェック

最終はホースガイドも装着しますがゼッケンプレート前の処理がミソですｗｗｗ

完成が楽しみです(*´з`)

ではでは今日はこの辺で(^^)/~~~

ぜひぜひ、お問合せください

ではでは今日はこの辺で(^^)/~~~

お知らせ
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同時に解決します(*´ω`*)

うちのボスがイベント参戦中です( *´艸｀)

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