皆さん、こんばんわ！ 一宮店の伴です。
さて早速、今回は前回から引き続き、GPZのスイングアーム。
組付けで色々と気を付けるところはありますが完成はこんな感じです。
リヤキャリパーは再利用、他消耗品関係、チェーン、スプロケ、ローター、タイヤ等も
新品に交換させていただきました。
リヤマスターはノーマルでしたが効きとタッチが悪いのでゲイルマスターに交換。
マスタータンクは外に見せたいとご要望だったのでステー等作成してこの位置に。
邪魔になるオーリンズサスのタンクは移設してあります。
ブレーキホースもあわせて交換。
こんな感じにしました。
今回車検も同時ですが、カスタムも兼ねて、これでリヤ周りはほぼほぼリフレッシュ。
次は気になってる水廻りのラジエターやオイルクーラーのカスタム＆リフレッシュしたいですね。
今回もありがとうございました。またの御利用お待ちしております！
さてさて明日は鈴鹿の走行会で朝も早いので手短ですがこの辺で。
また次回に！！
