毎度です、川瀬です。
皆様愛車の取り扱い説明書は読んだことありますでしょうか?
説明書にはエンジンオイルの交換目安が必ず書いてあるのですが
250ccクラス以上だと大体短くても5~6000km毎、
長いと10000km毎ぐらいの指定がしてあることもあるのが現代のバイクです。
もちろん車両メーカーがこれでよいとして書いてあるのでデータや根拠もなく異論を唱えるわけにはいきませんが
それでもちょっと補足が要る内容かと思います。
例えば速度をちゃんと守って高速道路を使って長距離ツーリングばかりして10000km走った場合と
平均時速20km/hぐらいで街中をチョイ乗りばかりして到達した10000km
サーキットを全開で走った10000km
これらが同じ負荷の訳がないのはなんとなく分かるのではないでしょうか。
しかもこれは純正の指定オイルを使った場合の交換サイクルであり
純正以外のオイルは価格や性能の高い低いに関係なく
純正より早く交換時期が来る場合もあります(なぜなのかは又の機会に)。
まあエンジンオイルはよく人間でいえば血液のようなものと言われますが
それよりイメージしやすいのはお風呂の風呂桶のお湯でしょうか?
オイルを長期間使い続けるのは風呂桶のお湯を交換せずにお風呂を使い続けるようなものです。
レーサーみたいに走行毎に交換の必要はありませんが
なるべく早めの交換で気持ちよくエンジンに働いてもらいましょう。
それではこの辺で、
ここからお知らせです。
ETCの助成キャンペーン開催中
そして、これまた世のお父さんがメインになるかもしれませんが・・・
お小遣いをGETしませんか?(*´ω`*)
不用なバイク用品の買い取りイベントがあります

本店のみですが 新サービス開始してます

これまた本店のみの新規取り扱い商品です
プレミアム潤滑剤すごいですwww

各種スタンプカードあります


紫外線から目を守ろう

メンテナンスは大事です
そんなお得な情報やスタッフの個性が垣間見える
各種SNSはこちらから

カスタマーカード入会特典(商品購入済みに限る)

経験問わず募集中です

洗車コーナーが充実














