隙間から…

みなさまこんばんは。

スズキです!!

今回はスパークプラグの交換です。

車輌が

1400GTRです。

 

モノコックフレームなのでかなり大変です(´・ω・`)

カウルをはずして

色々とはずして

この隙間に手を突っ込んで作業します。

ダイレクトイグニッションコイルを外すのが

一番大変かもしれないです・゜・(ノД`)・゜・

 

そして頑張って外したプラグ

 

なかなかの消耗具合です…

 

新品を組んでいきます!!

 

スパークプラグを交換するなら

車検時にやると普段よりお得に出来ますよ~

 

 

 

以上スズキがお送りしました(o・・o)/~

 

 

 

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