キャブレターのメンテナンスをしていますか？
キャブレターも定期的なオーバーホールを！

キャブレターのメンテナンスは難しいですよね。でも、ノーメンテナンスでいつまでも性能をフルに発揮はしてくれません。

キャブレターもラバー類の劣化や、ジェット類の目詰まりなどで少しずつ、そして確実の性能が低下していきます。

「最近、エンジンの掛りが悪くなった」「アイドリングでエンジンが止まる」そんな症状が出た場合はキャブレターからの黄色信号かもしれません。キャブレターを一度オーバーホールすることをお勧めいたします。

キャブレターは純正キャブレターはもちろんのこと、FCRやCR、TMRやTMといったレーシングキャブレターもOK！　また、レーシングキャブレターの場合は非分解パーツの交換も行えますので、気軽にご相談下さい。

■オーバーホール金額（税込）
・ノーマルキャブレター
　単気筒　￥38,500～    4気筒　￥49,500～
・レーシングキャブレター
単気筒　￥44,000～　　4気筒　￥55,000～

※交換パーツ代は除きます

また、キャブレターのセッティングもお任せ下さい！シャーシダイナモによるキャブレターセッティングも行います。
中・低速のセッティングはプロスタッフが実走にて行います。

自分でやってみたいけど自信がない。季節によって調子が崩れるなど、キャブレターに不安がある方はご相談下さい。

さらに、シャーシダイナモを使うことで、愛車の馬力やトルクなどを計測し、愛車の調子を数値化、グラフ化いたします。

■キャブレターセッティング
金額　（税込）

・単気筒　￥22､,000～　　4気筒　￥44,000～