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カスタム車両紹介Custom Motorcycle
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痛みを伴いながらカスタムは加速していくZRX1200DAEG
2024.09.16 KAWASAKI一宮ナイトロレーシング×ビーターのアルミタンクとYFデザインのスペシャルタンクをエンスト立ちゴケで大きく凹ませ、マスター […]
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やんちゃな大人のZ900RS
2024.09.15 KAWASAKI一宮AELLAのバックステップやSHOWAの前後セットなど渋いチョイスとマルケホイールの組み合わせが意外と珍しい一台 O […]
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SUPER DRY!!ゼファー1100 動画あり!
2024.08.19 KAWASAKI一宮一見すると黒とオレンジに棲み分けられたただ単にカッコいいゼファー1100 だが今回は更なる高みへ。乾式 […]
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比較的派手な方向だが、、ZRX1200DEG
2024.08.16 KAWASAKI一宮いいか悪いかは置いておいて、本気の派手を狙いに行くならこの車体ならアルマイトゴールドのホイールをチョイスするが、そこ […]
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ピカピカな SR400 ファイナル
2024.08.15 YAMAHA一宮旅バイク仕様のSR400 カスタムも楽しみながらトコトコ走るのが気持ちいいバイクですね ビッグバイク […]
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DIYも大好きなCB1300SF SC40
2024.08.11 HONDA一宮TPS増設やビッグラジエーター、アルミタンクのキャッチタンクなどのDIY メカニカルさの際立つリアブレーキスイッチな […]
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派手すぎない派手なGPZ900R
2024.08.11 KAWASAKI一宮全塗装も二回目を行い、抑えるところと見せるところのバランスがニクイGPZ900R 可愛げを出すのは一宮店得意なところ […]
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懐かしいXJR1300
2024.08.10 YAMAHA一宮当店で販売していた車両を長年にわたって維持カスタムしてもらっているオーナー様 長年とカスタムされていたので、懐かしい […]
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レアな存在、カスタムZRX1200S
2024.08.09 KAWASAKI本店カリカリにいじったゼファー1100→それなりにいじったDAEG→H2 →こちらに掲載している元デモ車のGSXカタナを […]
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攻める走りにこだわったカスタムDAEG
2024.08.09 KAWASAKI本店Z900RSを考えていた時に、ふらっと跨ってしまったら購入していたDAEG 元々、かなりのカスタムはされていた個体で […]
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3発のスポーツネイキッドパワー
2024.08.08 YAMAHA一宮YAMAHAが誇る3発エンジンのアグレッシブなバイク バーエンドミラー(ハイサイダー)にバックステップ(ウッドストッ […]
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冴速の4発400cc=ZX-4R
2024.08.08 KAWASAKI一宮未来は整備士!21歳のD様のKAWASAKI ZX-4R! ゆっくりカスタム中の1台ですがD様拘りのパーツがついてい […]
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スタッフ柴田車両です
2024.07.27 KAWASAKI一宮ポンコツですが、、、(そう言われます)現在こんな感じです。 自分のことはさておき、作業ご依頼いただきましたオーナー様 […]
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本物の火消しは中身がxxxすぎて炎上しかねないZRX1200DAEG
2024.07.27 KAWASAKI一宮筋トレが大好きな2024年 今年57歳 年間走行距離7000キロほど、、 カスタムが好きで筋トレが好き 本物の火消し […]
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車体購入からのお付き合いZRX1200R
2024.07.27 KAWASAKI一宮お手本の様なZRX1200R スイングアームの塗装や、金アルマイトの差し色などバランスが非常にいい車体。 昔馴染みの […]
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眩しい車体Z900RS(炎天下やばい)
2024.07.27 KAWASAKI一宮本日はディスクとクロモリシャフトのご用命 一見派手!ってなるのはマルケジーニなのは間違い無いですが、AELLAのBL […]
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正統進化ゼファー1100ずっと乗るために・・
2024.07.27 KAWASAKI一宮車高補正なく17インチ化された車体を正常な状態に補正 そしてこの先に廃盤になるだろう小物構成部品を今のうちにリフレッ […]
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怪物系GPZ900R
2024.07.26 KAWASAKI一宮GPZ900R乗りなら一度は考えたであろう強心臓移植。。 速さだけでなく安心感も増しますしね。 今回はフェンダーレス […]
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シルバー使いがいやらしい(褒め)Z1000
2024.07.26 KAWASAKI一宮フロントキャリパーに合わせてリアキャリパーをチタンアルマイト仕様に変更する御用命でご来店。。ありがとうございました。 […]
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NEOしゃぼん玉クラシックゼファー1100!
2024.07.24 KAWASAKI一宮タイトルが渋滞しているが、、 しゃぼん玉の定番のスタイルでありながら、シート下のアルミリザーバータンクにつながるリア […]
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遊ぶ!走る!いじる!Z900RS
2024.07.21 KAWASAKI一宮旅に、峠に、サーキットに、、そしてカスタムにと4年の相棒はもはや6万キロの走行に・・ ひたすらにチタンボルトの導入と […]
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極上のダエグ!最高峰ホイールをはくの巻
2024.07.21 KAWASAKI一宮走行距離500キロほど、、、慣らし中のダエグを従兄弟から譲り受けたというオーナーは 只今XJRのカスタム中・・ 今回 […]
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渋い!!Z900RS
2024.07.20 KAWASAKI一宮パーツチョイスがなんせ渋い!効果があるところに効果的に投資をする。 フロントローターとの見た目のバランスを整えるリア […]
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ACTIVEコンプリートデモ車 Z650RS しゃぼん玉販売車両
2024.07.03 KAWASAKI一宮快適である事と安全は同義である。 クラシカルな雰囲気は残しながら快適にツーリングに行くこともできるし、ちょうど良くて […]