シルバー使いがいやらしい（褒め）Z1000

フロントキャリパーに合わせてリアキャリパーをチタンアルマイト仕様に変更する御用命でご来店。。ありがとうございました。 […]

NEOしゃぼん玉クラシックゼファー1100！

タイトルが渋滞しているが、、 しゃぼん玉の定番のスタイルでありながら、シート下のアルミリザーバータンクにつながるリア […]

遊ぶ！走る！いじる！Z900RS

旅に、峠に、サーキットに、、そしてカスタムにと４年の相棒はもはや６万キロの走行に・・ ひたすらにチタンボルトの導入と […]

極上のダエグ！最高峰ホイールをはくの巻

走行距離500キロほど、、、慣らし中のダエグを従兄弟から譲り受けたというオーナーは 只今XJRのカスタム中・・ 今回 […]

渋い!!Z900RS

パーツチョイスがなんせ渋い！効果があるところに効果的に投資をする。 フロントローターとの見た目のバランスを整えるリア […]

ACTIVEコンプリートデモ車　Z650RS　しゃぼん玉販売車両

快適である事と安全は同義である。 クラシカルな雰囲気は残しながら快適にツーリングに行くこともできるし、ちょうど良くて […]

ACTIVEコンプリートデモ車　YZF-R7 　しゃぼん玉販売車両

軽い車体にハイスペックなパーツ　全塗装されツルツルに輝く車体 振り回すのに最適な排気量。カスタム費用だけで200万を […]

獰猛なYZF-R1 ワイルドという言葉では足りない

アルミタンク装着の為に外装をバラしてご来店くださったH氏のマシン 車体に刻まれた小傷がが本気で走り込んでいる様相を呈 […]

革新を恐れないZ1000MKⅡ

キャブの連結パイプまでチタンでワンオフしたりない物はチタンで、、と言う流れが染みついたオーナー 逆にあるもののチタン […]

受け継がれる想いZ1R

お客様同士引き継がれたバイクをさらにモディファイ中 足回りなどを一新して外装に手を入れる前の記念に各部にチタンボルト […]

渋さを極めるXJR1200 ５速クロスミッション　

2024年時点で齢30を数えるオーナーのネイキッドカスタムでここまで渋さを追求した車両はなかなかに無い。 派手といえ […]

KATANA　成田山

ACTIVEコンプリートデモ車　Z650RS　しゃぼん玉販売車両

快適である事と安全は同義である。 クラシカルな雰囲気は残しながら快適にツーリングに行くこともできるし、ちょうど良くて […]

革新を恐れないZ1000MKⅡ

キャブの連結パイプまでチタンでワンオフしたりない物はチタンで、、と言う流れが染みついたオーナー 逆にあるもののチタン […]

受け継がれる想いZ1R

お客様同士引き継がれたバイクをさらにモディファイ中 足回りなどを一新して外装に手を入れる前の記念に各部にチタンボルト […]

ZEPHYR＆KATANA　名古屋港

ZEPHYR　成田山

ZEPHYR＆KATANA　木曽川

ZEPHYR＆KATANA in 入鹿池

GPZ 900R NINJA A12